重型柴油机匹配双喷SCR系统实现超低排放的研究

摘要： 以一款满足国六b排放标准的重型柴油机为研究对象，探索匹配双喷铜基SCR系统实现超低排放的潜力。研究表明：匹配双喷SCR系统的柴油机通过排气热管理优化、氨存储和当量喷射策略的协同优化，具有满足欧七排放草案限值的能力。同时发现，尿素喷射会大幅度增加PN排放，对PN_(10)的影响远大于对PN₂₃的影响，其中ufSCR的尿素喷射对PN_(10)排放影响较大，可通过优化SCR混合... （共8页）