隧道爆破对燃气管道的振动响应分析

摘要： 为研究矿山法隧道下穿燃气管道的动力响应特征，依托青岛地铁6号线青医西院区站隧道下穿DN219燃气管道案例，采用MIDAS/GTS NX有限元分析软件，建立岩土体-隧道-燃气管道数值模型，同时结合监测数据验证数值模型的可靠性。分别建立管道受燃气压力为0、1.6、2.4和3.6 MPa的数值模型，研究爆破作用下燃气压力对管道的动力响应特征，结合管道振速安全阈值得出地表振速安全阈值为... （共8页）