基于仿真的高速公路隧道疏散安全设施配置策略

摘要： 为研究高速公路隧道发生隧道坍塌等紧急事故时的行人疏散空间，通过AnyLogic社会力模型仿真，基于车辆和行人的联合建模，对高速公路隧道应急状态下的行人疏散进行模拟和分析，以找出应急场景下的人行横通道和检修通道的最优配置方案，从而实现最佳的疏散效率。结果表明，与横通道宽度和检修道宽度相比，人行横通道的位置对行人疏散效率的影响更大，即人行横通道距离事故发生点的总体距离越近，对行人的... （共9页）