炭质板岩冻融后蠕变特性试验及损伤模型研究

摘要： 为了揭示炭质板岩冻融后蠕变力学，以汶川-马尔康高速公路卓克基隧道炭质板岩为研究对象。开展了不同冻融循环次数下的三轴压缩蠕变试验。假设岩石受荷载作用下的时效损伤服从Weibull概率密度分布，由此定义受荷损伤变量，依据唯象损伤力学理论定义冻融损伤变量，考虑冻融与应力的耦合效应，构建冻融、受荷总损伤变量。基于炭质板岩蠕变行为表现，确定H-H|N-N|S蠕变模型结构，基于此进行了损伤... （共9页）