带中介轴承双转子系统的“可容模态”优化设计方法

摘要： 为解决航空发动机双转子系统无法避开临界转速的问题，建立带中介轴承的双转子系统模型，考虑不平衡敏感度、阻尼器效果和中介轴承载荷影响，构建低压激励模态可容度评价函数和高压激励模态可容度评价函数，确定双转子“可容模态”优化设计目标函数和约束条件，建立了带中介轴承双转子系统的“可容模态”优化设计方法。研究发现，采用“可容模态”优化设计方法，与传统的“临界转速裕度”准则设计相比，带中介轴...