战斗机驾驶舱环境热舒适性仿真与优化

摘要： 战斗机驾驶舱环境热舒适性是保障飞行员人机工效，确保战斗机发挥最佳作战性能的重要因素。但是，常用预期平均投票数-预期不满意百分数（PMV-PPD）人体热舒适性评价指标无法适用于驾驶舱内极度不均匀流场和温度场环境，驾驶舱环境热舒适性缺乏有效优化设计手段。首先利用STAR-CCM+、TAITherm 2个软件，实现了驾驶舱内气流组织与Fiala人体生理模型和Berkeley热舒适评价...