基于钝体扰流的氢气微混扩散燃烧组织研究

摘要： 氢气是实现航空发动机零碳排放最具有应用潜力的燃料之一，本文提出一种蜂巢钝体微混扩散燃烧结构，内置微型钝体扰流主流空气，以增强与氢气掺混。采用k-ω剪切应力输运（SST）湍流模型和火焰面生成流行方法（FGM）中的扩散火焰方法，数值仿真模拟了基准方案在无氢气喷注、冷态、热态工况下的流动燃烧特性，详细分析了微混单元气动热力过程。建立了基于响应面预测和遗传算法的蜂巢微混单元优化设计流程...