共轴刚性旋翼桨毂流动控制减阻研究

摘要： 针对共轴刚性旋翼直升机在高速前飞时桨毂阻力在全机阻力中占比较大的问题，通过数值模拟和风洞试验对不带桨叶的桨毂模型的流动特性进行了研究，并对中间轴整流罩外形进行了优化，获得了较优的减阻效果。同时，根据桨毂优化外形方案和流场分析结果，引入吹气式主动流动控制策略，通过风洞试验研究了不同开缝方式、缝隙尺寸、射流角度和射流动量系数等参数对桨毂减阻效果的影响，验证了吹气式主动流动控制技术在... （共14页）