多飞行状态倾转旋翼气动优化设计

摘要： 基于动量叶素理论建立了涵盖悬停、倾斜前飞和高速巡航多飞行状态倾转旋翼气动性能计算模型，将计算模型配合NSGA-II多目标遗传算法（NSGA-II），以倾转旋翼悬停、倾斜前飞和高速巡航飞行效率为优化目标，桨叶翼型展向分布、弦长和扭转角等参数为优化变量，设计了一款倾转旋翼。采用由经典的分离涡模拟方法（DES）改进得到的延迟分离涡模拟方法（DDES）对旋翼流场进行模拟仿真，捕获了较高... （共12页）