襄阳东站钢屋盖超多杆连接节点设计与足尺模型试验研究

摘要： 襄阳东站屋盖南北向长358m,东西向最大跨度86m,采用焊接球钢网架，整体不设变形缝，南端开设瀑布造型大洞口，由于屋盖结构超长、不连续、大悬挑及瀑布造型使得钢屋盖空间受力十分复杂，特在分叉柱柱顶沿南北向设置加强杆以加强屋盖瀑布区洞口两侧边缘约束刚度及改善结构整体受力性能。钢屋盖瀑布区悬挑端分叉柱柱顶节点相连杆件达12根之多，该节点作为屋盖结构的关键节点，其受力状态尤为复杂，创新... （共7页）