基于CFD的邮轮破舱浸水仿真

摘要： 船舶破舱浸水一直是船舶行业广泛关注和持续研究的重点问题，破舱进浸水后，船舶的破损稳性对于浸水后船舶的生存能力尤为重要。国际海事组织通过了新的SOLAS 2020公约修订案，提高了对大型客船的稳性要求。本文使用计算流体力学方法对某大型邮轮进行破舱浸水研究，使用的流体计算软件为STAR-CCM+。重点在于浸水舱室的水动力特征和浸水以后邮轮的运动特性。分别进行了单舱浸水和多舱浸水，外... （共6页）