基于缩尺模型试验的船舶沉浮系统压载特性研究

摘要： 船舶沉浮系统通过重力浸水、压载泵注水等不同方式完成预压载、快速压载等不同压载过程，进而调整船舶姿态，以满足快速沉浮的任务要求。建立精确的沉浮系统管网仿真模型是分析船舶压排载特性与优化沉浮系统管网设计的基础。然而，复杂的管网流路以及部件的非线性阻力特性均给管网仿真模型的精度带来了巨大挑战。本文首先采用缩尺模型试验结果，修正管网仿真模型中的关键部件阻力特性参数，使得管网模型仿真精度... （共5页）