正流量控制挖掘机泵阀响应特性及匹配优化研究

摘要： 以正流量控制挖掘机液压系统为研究对象，建立主泵排量调节系统与多路换向系统数学模型，搭建其AMESim仿真模型，探究铲斗联主阀开启过程中泵阀系统响应特性。针对铲斗主阀开启过程阀口流量和压力波动过大、速度响应匹配不当等问题，提出降低先导压力与泵排量比例系数k和优化节流槽特征参数的正控泵与阀控系统响应匹配优化方案，并通过试验验证优化方案的有效性。结果表明：优化后阀芯在开启阶段的流量波... （共5页）