裂纹工况下斜齿轮系统啮合刚度计算模型研究

摘要： 当斜齿轮副产生裂纹时，会影响齿轮副的啮合刚度。为了获得更准确的裂纹斜齿轮副的啮合刚度，提出一种改进的裂纹斜齿轮啮合刚度计算模型，综合考虑轮齿刚度、齿轮基础刚度在横向和轴向的影响，研究了齿顶扩展裂纹和端面扩展裂纹两种典型裂纹工况下的齿轮系统啮合刚度，并将啮合刚度解析计算结果与有限元模拟结果进行了对比。结果表明：啮合刚度的降低程度主要与裂纹区域有关，裂纹区域越大，啮合刚度降低越大；... （共9页）