串联阀芯阀口独立控制多路阀设计及特性研究

摘要： 现有多路阀存在大流量低压损控制难、动态特性差等问题，且阀芯机械固联，压损大、自由度低，难以满足高端主机对操纵性、节能性、智能化、负载适应性的需求。为此，基于插装阀大流量控制特性好和滑阀微动性能好的优点，创新提出换向滑阀的进出口串接两个流量放大型比例插装阀的新构型，研制串联阀芯阀口独立控制多路阀。两个插装阀可以根据控制需求设计为流量控制或压力控制功能，系统自由度高，具有很高的智能... （共13页）