高速薄辐板齿轮传动节径型振动位移与动应变时空变换方法

摘要： 高速薄辐板齿轮传动功率密度高，在航空动力传动系统中应用广泛，但节径型共振模态密集、振动能量高，是高速薄辐板齿轮传动疲劳损坏的主要形式之一。节径型振动位移与试验动应变呈非正相关关系，振动响应与动应力之间缺少直接量化的纽带，为此，提出一种高速薄辐板齿轮节径型振动位移与动应变时空变换方法。综合考虑节径型振动下试验动应变与振动位移行波之间的空间向量关系，建立试验动应变与振动位移变换函数... （共11页）