基于三明治阻尼结构的高速列车制动摩擦振动噪声抑制

摘要： 针对高速列车制动系统在列车低运行速度、强制动盘/片摩擦作用时存在的制动尖叫噪声问题，设计了一种三明治阻尼结构以实现制动尖叫噪声的抑制以及摩擦自激振动能量的收集。在自主研制的高速列车制动性能模拟试验台上开展制动摩擦学试验，并基于该试验装置开展摩擦块磨损及瞬态动力学分析，研究三明治阻尼结构对摩擦块表面磨损、制动界面接触及制动系统动力学行为和输出电压特性的影响。结果表明，三明治阻尼结... （共13页）