动态随机扰动事件下交通网络连边重要度评估

摘要： 采用动态贝叶斯重要度的新方法评估了交通网络连边的重要性；应用随机过程理论刻画外部扰动事件的发生过程，并构建了交通网络可靠性模型；利用概率技术，导出了每条连边的动态贝叶斯重要度的计算公式，并确定了其最大值和取得最大值的相应连边；基于该计算公式，设计了数值算法以评估每条连边在不同时刻的动态贝叶斯重要度的值；引进了一个交通网络的实际案例，其连边受到的动态随机扰动冲击过程是一个给定尺度... （共11页）