环境温度和来流双重作用下的风力机性能

摘要： 文章以现有风力机变桨控制系统为研究对象，进行了变来流和环境温度的风轮性能试验，流固耦合计算选用workbench2021平台中的Fluent模块和Transient Structural模块来完成。结果表明：在试验范围内，模型和试验的功率、升力系数的最大误差分别为3.7%,5.8%，平均误差分别为2.2%,3.4%；在额定风速10 m/s位置风轮达到最大功率2.5 kW，攻角为...