多油槽滑动轴承中油槽泄油量变化规律研究

摘要： 多油槽滑动轴承的油槽泄油量偏大，可能导致润滑系统压力低。为优化多油槽结构滑动轴承结构设计，针对某柴油机中间齿轮使用的多油槽滑动轴承展开研究，分析工况参数及油槽结构设计变化对油槽泄油量的影响。采用STAR-CCM+软件进行瞬态CFD计算，通过调整滑动轴承转速、供油压力、油槽油道数量以及轴向油槽深度，探究油槽泄油量的变化规律。结果表明：滑动轴承转速对油槽泄油量平均值影响很小；油槽泄... （共6页）