高速铁路声屏障动力特性试验与理论研究

摘要： 研究目的:为更好地指导高速铁路声屏障结构设计与性能评估，通过开展声屏障结构动力响应现场试验，分析动力作用的传递方式，识别钢立柱与单元板等主要构件的动力行为，揭示声屏障动力作用机理，并进一步构建声屏障非线性动力分析模型，讨论板-柱连接刚度对结构动力性能的影响，研究声屏障结构频响特性，提出声屏障动力性能提升的相关建议。研究结论:(1)列车气动荷载作用下，立柱和单元板分别以弯曲振动和... （共6页）