CN1/18道岔辙叉轨件力学响应特征及裂纹整治方法

摘要： 针对CN系列道岔在不利条件下可能出现的心轨、翼轨及叉跟尖轨伤损等问题，建立CN1/18道岔辙叉轨件有限元模型，计算分析其力学响应特征；采用容许应力法分析验证病害产生原因，根据轨件受力状态提出了相应整治措施。结果表明：心轨和叉跟尖轨薄弱断面应力较大，有加工缺陷或划痕硌伤的条件下可能出现应力集中；准静态荷载作用下，翼轨强度满足要求，但安全余量较小，在长期服役条件下可能由于外部环境变... （共6页）