大跨度钢箱梁铁路悬索桥车桥系统气动特性风洞试验研究

摘要： 为研究大跨度钢箱梁铁路悬索桥车桥系统气动特性，利用水平和竖向两套三分力测试装置，对一座大跨度钢箱梁铁路悬索桥进行节段模型测力风洞试验。研究不同风攻角下桥面无车、不同位置有单列车、双车共存时车辆和桥梁的气动特性及其相互影响，得到不同车桥组合下车辆与桥梁的气动力。试验结果表明，车桥间的气动干扰较为明显，列车会增大主梁的阻力系数，改变桥梁升力系数的变化趋势，且单列列车位于背风侧时主梁... （共6页）