高铁大跨度长联连续钢桥铺设无砟轨道的适应性

摘要： 雄安—商丘高铁黄河桥主桥（60+80+4×260+280+80+60） m连续钢桁梁柔性拱桥上铺设无砟轨道，具有结构构造复杂、跨度大、联长长、温度敏感性高等特点。本文以该桥为对象，研究高铁长联大跨度连续钢桥桥上铺设无砟轨道的适应性。采用MIDAS/Civil建立全桥空间有限元模型，对竖向刚度、梁端转角、桥面系结构构造、梁端伸缩装置及车-线-桥耦合振动动力响应进行研究。结果表明：... （共5页）