中欧班列多周期干支结合方案图铺画方法研究

摘要： 目前中欧班列具有多周期、多频次的特点，常以周或日为周期，难以适应以日为周期的铁路列车运行图，存在能力利用不均衡、运行线丢失、运输组织难度大、通道和口岸站阶段能力紧张等问题。提出中欧班列多周期干支结合方案图铺画方法，将方案图铺画问题简化为复杂耦合约束下的局部运力资源分配问题，构建中欧班列多周期干支结合方案图编制模型，以列车自满足发车条件至终到的总时间和列车在中间站的停站总时间等最... （共10页）