高速铁路列车运行扰动传播分析及仿真研究

摘要： 高速铁路列车运行图中预留的弹性时间较小，列车运行过程中发生扰动后易引发后向传播。目前，在扰动传播条件及相应的阻断技术方面，尚缺乏系统性的分析和研究。利用计算机仿真技术从微观角度分析了不同速度等级、不同闭塞分区长度等条件下的列车运行扰动传播问题，仿真结果表明：在列车出站加速过程中发生的扰动对追踪列车的发车影响较大；闭塞分区长度不同，触发扰动传播的阈值不同；在3 min追踪间隔下，... （共7页）