单线铁路区段开行一对摘挂列车运行图优化研究

摘要： 单线铁路摘挂列车运行图优化，有助于加速车辆周转和货物送达。由于顺向车流在车站等待时间确定，故列车开行时只考虑上行和下行的逆向车流。当每日开行一对摘挂列车时可采用上开口、下开口和交叉方案等3种运行图形式，使用0-1变量将其转换成1种。考虑摘挂列车交叉车站选择逻辑约束，列车在车站到达和出发时刻、停站时间、区间运行时间等运行过程约束，逆向车流在中间站停留总时间、所需货物作业时间等约束... （共8页）