甲烷掺氢燃料反应动力学特性分析及机理验证

摘要： 燃气轮机燃用天然气-氢气混合燃料可以大幅降低碳排放。为了研究天然气在不同掺氢比时的燃烧特性，利用Cantera开源程序对其基本反应动力学特性开展研究，计算常压和典型F级燃气轮机运行条件下不同掺氢比时混合燃料的层流火焰速度、点火延迟时间等基本反应动力学参数。分析8种反应机理计算获得的火焰位置、温度场分布、主要燃烧产物(CO₂和H₂O)、中间燃烧产物(OH基和CO)和微量燃烧产... （共11页）