港口岸电系统冲击性负荷功率柔性控制方法

摘要： 为解决港口岸电系统中负荷功率存在较强冲击性问题，提出一种基于储能电池的负荷功率柔性控制方法，在实现功率实时平抑和无功动态补偿的基础上，降低系统网侧线损、提升储能电池循环寿命及应对极端工况的能力。首先，介绍负荷功率柔性控制系统(load power flexible control system,LPFCS)的拓扑结构及控制方式；其次，依据负荷功率和电池荷电状态来划分负荷工况，进... （共11页）