电动车跨临界CO₂热系统充注定量需求规律及非适充系统失稳特性

摘要： 跨临界CO₂热系统是解决电动车“低温续航衰减”和“热系统工质温室效应强”主要问题的最佳技术之一，而电动车多变场景耦合跨临界循环复杂性，系统性能及运行稳定性强依赖于充注量。通过仿真研究了跨临界CO₂热系统在不同工况下的CO₂充注量定量需求变化规律。重点研究了环境温度、室内风量和室外风速这3个关键因素对不同模式下的系统制冷剂需求量的影响机理和定量表征；并探讨了在非适充场景下的... （共9页）