引发全尾砂料浆触变特征的临界粒径研究

摘要： 细粒径尾砂颗粒絮凝-分解是充填料浆产生触变性的根本原因，然而目前对引发充填料浆触变性的临界粒径研究极少。通过对不同粒径尾砂制备的充填料浆开展触变试验与微观结构的演化测试，结合Patwardhan提出的非牛顿流体理论分析尾砂颗粒间相互作用力，推导引发全尾砂料浆触变性能临界粒径的理论值，最终建立了充填料浆触变性模型。结果表明：充填料浆触变性能与剪切速率、质量分数、尾砂细颗粒含量呈正... （共14页）