基于高阶局部最大值同步挤压变换的浅埋隧道地表高铁振动信号时频与衰减特征分析

摘要： 为解决浅埋隧道上覆地表采集到的高铁振动信号底噪丰富的问题，提出一种适用于浅埋隧道上覆地表高铁振动信号降噪的高阶局部最大值同步挤压变换方法。首先，引入高阶调制算子推导高阶估算瞬时频率，结合局部最大值同步挤压变换推导出高阶局部最大值同步挤压变换，通过数值模拟多分量加噪信号验证该方法的抗噪性；随后，对高铁振动信号进行相关时频分析、处理，对比验证高阶局部最大值同步挤压变换的降噪效果和适... （共16页）