基于DDDQN的城轨列车节能运行控制方法研究
铁道科学与工程学报
页数: 11 2024-05-15
摘要: 近年来,城市轨道交通系统运营规模不断扩大,使得城市轨道交通系统的电能耗急剧增长。列车牵引能耗是城轨系统电能耗中占比最大的一部分,因此,降低列车的牵引能耗对于实现城市轨道交通系统的绿色发展至关重要。为了使列车在保证站间运行安全和准时的同时更为节能地运行,提出一种带有调整机制的深度强化学习列车节能运行控制方法。首先,建立列车站间运行控制模型,然后将车载控制器视为智能体,根据列车在站... (共11页)