高速列车车体疲劳剩余寿命精准预测与状态修程制定方法

摘要： 为降低高速列车运维成本，提高运行安全性，延长结构的使用寿命，考虑了高速列车服役劣化因素，采用车辆系统动力学方法，计算并编制了车体剩余寿命预测的载荷谱；建立了车体有限元模型和关注点裂纹扩展驱动力的代理模型，实现劣化载荷谱与裂纹动态驱动力的映射；基于先进的CJP模型，建立了考虑裂尖闭合效应和应力比的裂纹扩展模型，并拟合了CJP应力强度因子范围与传统应力强度因子范围的关系；采用Kri... （共14页）