西安轨道交通站点TOD效果评估与提升策略

摘要： 针对国内轨道交通站点在应用TOD站城一体化开发模式过程中，存在与周边城市更新不匹配的问题，基于经典的节点-场所(node-place,NP)模型以及引入客流量的节点-场所-客流(node-place-ridership,NPR)模型，以西安地铁3号线为例，依托时空大数据，选取连续6个月的客流数据，计算26个站点的基础指标，并将站点分为6类场所超前u0026低客流类、欠缺型u0026低客流类、匹... （共9页）