基于SEM-Logit模型及空间感知的河谷型城市出行行为研究

摘要： 为综合探究城市特殊地形背景下出行者的出行行为，以典型的河谷型城市兰州市为例，建立SEM-Logit的整合模型，基于问卷数据探究河谷型城市出行者的空间感知对轨道交通出行方式选择的影响。结果表明：(1)相较于不考虑出行空间感知的Logit模型，通过SEM考虑出行空间感知的Logit模型拟合优度提高了0.234，预测准确率提高了7.75%；(2)河谷型城市出行者的空间感知对选择轨道交... （共8页）