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第二节 英国和荷兰争夺海上霸权
帆船史

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第二节 英国和荷兰争夺海上霸权

        17世纪初,荷兰商船队的规模大于英国和法国的总和。那时船的吨位丈量是量船的上甲板宽度,因此船体有明显的“内倾”现象,即船两舷上部向内倾斜。这样,船的宽度小,吨位也小,港口费、领航费等都可以减少。因此荷兰船的货运费率    (共 882 字)     [阅读本文] >>

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