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一飞冲天!58年前的今天, 我国歼-7战斗机首次试飞成功
2024-01-17

1966年1月17日,由我国自行研制的歼-7战斗机首次试飞成功。歼-7战机是我国首款两倍音速歼击机,共有两万多个零部件,新工艺、新技术和新材料达到两百多项之多,是新中国自歼-6以来最复杂的航空系统工程,标志着我国在当时拥有自主生产世界先进二代机的能力。

歼-7战斗机

新中国以来最复杂的航空系统工程

歼-7战斗机,又称六二式飞机,是我国沈阳飞机公司仿制前苏联米格-21Φ-13型飞机而试制的一种轻型2倍声速昼间前线歼击机。该机共有两万多个零部件,新工艺、新技术和新材料达到两百多项之多,是新中国自歼-6以来最复杂的航空系统工程,它的问世,不仅展示了当时我国歼击机制造的技术水平,也标志着我国在当时拥有自主生产世界先进二代机的能力。

歼-7战斗机在飞行性能、飞行品质、救生系统、武器系统、机载电子设备和发动机功率等方面均比第一代歼-6飞机有不同程度的改进和提高。该机依靠本身所具有的飞行性能好、轻小灵活、低成本、高效率和使用维护简单等技术特点,在中国海、空军战斗机装备系统中一直占据着相当重要的位置。歼-7战机服役50余年,表现一直稳定、可靠,是我国展开国际合作较多的战斗机型,曾出口多个国家,成为保卫这些国家领空的得力工具,普遍获得好评。

几十年来,歼-7已发展出20余种型号,从20世纪70年代开始成为我空军的主战装备之一,并一直延续至21世纪初,并出口多个国家。

首席试飞员葛文镛试飞歼-7战机

排除万难,造中国人自己的战斗机

1961年,国家“引进”了米格-21型飞机。当年8月,米格-21型飞机全部技术资料陆续到达,总重约13吨。如此浩瀚的技术资料,要搞懂、学会,再研制生产,艰难可想而知。国营松陵机械厂(现航空工业沈飞)立即组织翻译人员、技术人员投入到庞大的翻译、复制工作中去。当时,由于连续3年自然灾害,全厂有很多职工营养不良,甚至患上各种疾病,浮肿人数多达2000多人。但是,职工们没有被困难吓倒,坚持忙碌在与歼7飞机仿制相关的各项准备工作中。

1962年10月23日,时任中国人民解放军总参谋长罗瑞卿正式批准仿制,并定名为六二式机,后全国统一飞机型号改名时,改为歼7飞机。工厂紧接着对米格-21型飞机进行了大量的技术摸底工作,共消化、了解技术资料48000标准页,为米格-21型的仿制工作做好了技术准备。

棘手的是,从苏联运来的米格-21型飞机头一批试制的零、组件散装件,因包装粗糙,箱内浸水,致使一些成品和零件发霉、生锈,蒙皮严重划伤。有些成品不仅缺少零件合格证,而且有80%的成品已接近库存保管期。针对这种情况,工厂克服了重重困难,对到厂的散装件、成品、附件一一进行检验,针对损伤情况分别进行了加温、烘烤、除锈、油封等处理。

与此同时,工厂未雨绸缪,着手解决歼-7飞机的试飞跑道问题。职工们与空军217部队派出的1952名指战员协同作战,不畏艰苦,在-30℃的严寒季节施工,共同扩建机场跑道,施工面积共计146818m2。这期间,一幕幕军民联合、携手共进的场面在试飞跑道上上演。

在试制国产歼-7战机过程中,沈飞公司坚持“自力更生,奋发图强,立足国内”的原则,充分吸取歼-6战机的经验,并在尊重科学、充分吃透技术的基础上进行了改进和创新:1964年11月,4架歼-7战机零部件生产全面铺开;1965年7月,基本完成全机零件制造任务;1965年9月,开始总装0001号飞机;1965年11月,全机静力试验有序开展;1965年11月,0002号试飞机完成总装工序……

0002号歼-7 原型机

歼7飞机屡获战功

时间来到1966年1月17日,第一架国产两倍音速歼击机歼-7战机由试飞员葛文镛首飞成功。在完成试飞性能科目后,歼-7战机还来到渤海海域上空,进行了包括航炮和火箭在内的空射试验。

此后,沈飞公司再接再厉,完成包括高空性能在内的各项试飞科目,最终提前14个月完成国家下达的试制任务,在1966年11月30日交付部队使用。

当时,美国空军经常派遣侦察机偷窥我方,甚至对我国边境地区进行袭扰。歼7飞机装备部队后,屡获战功,1966年1月至1971年的6年间,我空军飞行员驾驶歼7飞机,先后击落入侵我国领空的6架美制无人驾驶高空侦察机和7架战斗机,还击落300多个在我国领空飘飞的高空侦察气球,有力地保卫了祖国领空的安全。

屡立战功、令敌人胆寒的歼-7战机还陆续发展出众多改进型号,并成为20世纪70年代我国空军的主战装备。

歼-7系列战机广泛出口至亚非地区

1984年10月1日,在新中国成立35周年阅兵式上,由35架歼-7战机组成的空中方队,以5架一组的指尖队形威武地通过天安门上空。在1999年和2009年国庆50周年和60周年大典上,歼-7战机也都作为空中梯队飞跃天安门广场,接受党和国家领导人的检阅。

如今,歼-7战机已经逐渐淡出人们的视野,但中国航空人却始终秉持潜心铸利剑、默默守忠诚的品格,在“航空报国”的伟大征程上,用青春、智慧和汗水继续谱写战鹰腾飞的时代凯歌。

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