图2-6所示是在大型运输车辆上采用的斜置弹簧离合器。周向布置的若干个压紧弹簧安装在离合器盖与传力盘之间,各个弹簧的轴线相对于离合器轴线倾斜一个角度α。作用在传力盘上的全部压紧弹簧力的轴向分力之和通过以外端为支...[继续阅读]

    目前汽车离合器广泛采用机械式或液压式操纵机构,大中型货车上,则采用了以这两种操纵机构为基础的油压和气压综合式操纵机构。1.机械式操纵机构机械式操纵机构有杆式传动和绳索式传动两种,图2-7是最简单的杆式传动操纵机构...[继续阅读]

    东风系列汽车离合器操纵机构为液压操纵助力机构。EQ1141G车型离合器操纵系统如图2-12所示,主要由贮油筒、离合器总泵、助力器、油管等机件组成。贮油筒、离合器总泵、助力器总成的零件分解如图2-13、图2-14和图2-15所示。图2-12离...[继续阅读]

    1.拆装要点(1)拆卸要点。用专用工具将离合器总泵和助力器总成上的孔用弹性挡圈拆下,总泵及助力器总成全部解体,如图2-14和图2-15。(2)装配要点。在装复前应更换所有的橡胶密封件(皮碗、皮圈等)。图2-14离合器总泵1.推杆总成2.推杆...[继续阅读]

    1.离合器总成分解在离合器总成分解开始之前,先要把启动钥匙开关拧到“OFF”位置,并楔住前后车轮,以保证安全。①拆下传动轴总成和中间支承轴承。②在取力器的输出连接法兰上进行分解(按需要进行)。③拆下速度里程表软轴。④...[继续阅读]

    1.故障现象离合器打滑,发动机的动力不能可靠地传递,表现为动力不足。(1)汽车起步时,已经抬起了离合器踏板,汽车不能起步或起步迟缓。(2)行驶中踏下加速踏板,汽车速度不能随着发动机转速增加而明显提高车速。(3)上坡时感到动力...[继续阅读]

    1.故障现象装有离合器助力装置的柴油车,当助力装置出现故障时,会使离合器踏板沉重。2.故障原因(1)离合器操纵控制阀损坏。(2)离合器拉索的安装或调整不当。(3)控制阀的排气口堵塞或杆件卡滞,助力缸工作不良。(4)离合器助力缸密...[继续阅读]

    1.故障现象(1)汽车起步时,踏下离合器踏板,离合器分离不彻底,处于半分半合状态,挂挡困难,变速器齿轮有撞击声。(2)变速器挂挡后还没有抬离合器踏板,汽车就起步或发动机熄火。2.故障原因(1)离合器操纵系统调整不当,离合器踏板自由...[继续阅读]

    1.故障现象汽车起步时,驾驶员按正常操作较平缓地放松离合器踏板,汽车不是平稳地起步加速,而是间断接通动力,汽车轻微抖动,有行进振动感觉。2.故障原因(1)摩擦片上有油污,从动盘翘曲不平,摩擦片铆钉外露或松动。(2)发动机飞轮、...[继续阅读]

    1.故障现象汽车在行驶中离合器发出异常响声,多为离合器零件严重磨损,造成配合件间的撞击声;或某些零件脱落卡滞在离合器中,发出不正常的声音。2.故障原因(1)离合器分离轴承缺油或损坏。(2)起步时离合器发抖且伴随响声,为摩擦...[继续阅读]