新中国诞生后,民航管理体制几经变化,依然无法适应发展实际,在一定程度上制约了民航事业的发展,迫切需要深刻的变革,催生促进民航生产力发展新的管理体制和运行机制。1978年党的十一届三中全会以后,全国工作重点转移到社会主...[继续阅读]
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新中国诞生后,民航管理体制几经变化,依然无法适应发展实际,在一定程度上制约了民航事业的发展,迫切需要深刻的变革,催生促进民航生产力发展新的管理体制和运行机制。1978年党的十一届三中全会以后,全国工作重点转移到社会主...[继续阅读]
中国民用航空西北管理局成立于1989年12月6日,简称“民航西北管理局”。民航西北管理局内设机构27个,人员编制222人。行使政府职能,管辖民航甘肃、青海、宁夏省(区)局和西安西关机场,航务管理中心,陕西延安、榆林、汉中、安康航...[继续阅读]
2002年11月19日,国务院办公厅关于印发《中国民用航空地区行政机构职能配置机构设置和人员编制规定》的通知,明确在西安市设置中国民用航空西北地区管理局,负责对所辖地域民用航空事务实施行业管理和监督。管辖地域为陕西省、...[继续阅读]
2006年12月4日,为理顺民航行业管理体制,加强民航西北地区管理局所在地的民用航空安全监督管理,根据民航总局《关于部分民航安全监督管理办公室机构设置和规格调整的通知》,成立中国民航陕西安全监督管理办公室(简称“民航陕...[继续阅读]
2009年3月17日,根据国务院办公厅关于印发《中国民用航空局主要职责内设机构和人员编制规定的通知》,中国民航陕西安全监督管理办公室更名为中国民用航空陕西安全监督管理局(简称“民航陕西监管局”)。民航陕西监管局仍属民航...[继续阅读]
中国民用航空西北管理局空中交通管理局的前身为民航西北管理局航务管理中心(简称“民航西北航管中心”)。组建于1989年3月,是民航西北管理局直属事业单位,行使一定的政府职能,主要负责西安地区的航行管制、通信导航、气象、...[继续阅读]
2007年4月27日,民航总局《关于印发民航空中交通管理体制改革方案的通知》(民航发〔2007〕68号)和5月12日《关于印发民航空中交通管理体制改革实施方案的通知》(民航发〔2007〕78号)中明确实施政事分开,建立分级管理的民航政府空管...[继续阅读]
中国西北航空公司(简称“西北航空公司”)是中国民用航空总局直属六大骨干航空公司之一,组建于1989年12月6日,总部设在陕西省西安市原西关机场内。1995年2月25日,西北航空公司撤销营运部、市场销售部,组建中国西北航空公司货运部...[继续阅读]
中国东方航空公司西北公司的前身为中国西北航空公司。2002年7月4日,经国务院同意,全国企业兼并破产和职工再就业工作领导小组下达中国东方航空集团公司兼并中国西北航空公司决定。10月11日,中国东方航空集团公司正式成立。...[继续阅读]
2002年11月19日,东航集团公司在上海成立东航集团业务管理委员会及六个业务小组,推进改革重组和一体化进程,开展对联合的云南航空公司和兼并的西北航空公司进行主辅业分离,航空运输主业规范进入东航股份公司。2005年10月24日,中...[继续阅读]