美国(United States of America,USA),高收入国家,人均国民收入57 638美元。2015年注册机动车28 131.2万辆,其中汽车占94.0%,货车占4.0%,二、三轮机动车占3.1%。自1990年至2016年,美国道路交通事故死亡下降16.0%,10万人口死亡率下降35.2%,万车死亡率下降...[继续阅读]

    加拿大(Canada),高收入国家,人均国民收入42 190美元(2016)。2015年注册机动车2 392.4万辆,其中汽车占92.6%,二、三轮机动车占3.0%,货车占4.4%。自1990年至2016年,道路交通事故死亡下降了52%。1990年以后道路交通事故死亡逐年持续下降,到2016年...[继续阅读]

    墨西哥(Mexico),中等收入国家,人均国民收入8 555美元(2016)。2016年注册机动车4 290万辆,其中汽车占68%,二、三轮机动车占7%,货车占24%。2016年报告的道路交通事故死亡16 185人,受伤78 395人。在死亡人员中,机动车乘客死亡占15%,行人死亡占2...[继续阅读]

    巴西(Brazil),中等收入国家,人均国民收入11 690美元。2016年注册机动车9 386.7万辆,其中汽车占67.03%,二、三轮机动车占26.97%,货车占5.95%。据报告,2015年道路交通事故死亡38 651人,其中,二、三轮机动车驾驶员死亡占31%,四轮车和轻型货车驾驶...[继续阅读]

    阿根廷(Argentina),中等收入国家,人均国民收入12 851美元(2017)。2017年注册机动车2 312.0万辆。2006年报告的道路交通事故死亡为5 611人。在死亡道路交通事故中,机动车乘客死亡占30%,行人死亡占11%,二轮摩托车骑车人死亡占40%,自行车骑车人...[继续阅读]

    法国(France),高收入国家,人均国民收入38 125美元(2016)。注册机动车4 300万辆,其中汽车占75%,货车占15%,二轮摩托车占10%。该国自1970年以来,道路交通事故死亡持续性大幅度降低,1970年道路交通事故死亡16 445人,至2016年道路交通事故死亡3...[继续阅读]

    德国(Germany),高收入国家,人均国民收入42 321美元(2016)。注册机动车5 760万辆,其中汽车占79%,货车占8%,摩托车占7%。德国自1970年以来,道路交通事故持续大幅度降低,交通事故死亡从1970年的21 332人降至2016年的3 206人,下降幅度高达84.97%。...[继续阅读]

    英国(United Kingdom),高收入国家,人均国民收入39 825美元(2016)。2016年注册机动车3 840万辆,其中汽车占83%,货车占12%,摩托车占3%。英国自1970年至2016年,道路交通事故死亡下降了76.05%,人员受伤下降了47.63%。1990年10万人口死亡率为9.4,2016年为...[继续阅读]

    西班牙(Spain),高收入国家,人均国民收入26 639美元(2016)。注册机动车3 490万辆,其中汽车占67%,货车占15%,摩托车占10%。西班牙自1970年至2016年,交通事故死亡下降了66.83%,但是有较大的波动,1970年死亡5 456人,之后,有所上升;至1989年,达到顶峰...[继续阅读]

    波兰(Poland),中等收入国家,人均国民收入13 811美元(2017)。2016年注册机动车2 730万辆,其中汽车79%,货车12%,摩托车占5%。2001—2008年,道路交通事故死亡基本平稳。1990年交通事故死亡达到7 333人,2000年交通事故死亡6 294人,之后死亡下降,维持...[继续阅读]