是指锁住箱门的一套零件,由如下零件组成:(1)锁杆;(2)锁杆托架;(3)锁杆凸轮;(4)锁杆凸轮座;(5)门把手;(6)把手锁件(HandleLock)。集装箱的铅封就设在把手锁件上。...[继续阅读]

    是加强门槛用的横向构件。见“集装箱结构”。...[继续阅读]

    是门锁装置中的零件之一,锁住箱门后,进行施封的地方。见“门锁装置”。...[继续阅读]

    位于侧壁上部连接顶角件的纵向构件。在密闭式集装箱上与集装箱的箱顶和侧壁相连接。是集装箱上主要受力的构件。见“集装箱结构”。...[继续阅读]

    位于箱体端部连接顶角件的横向构件。箱门开口处的横向构件称为门楣(doorheader),是组成端框架的主要构件,也是集装箱上主要受力构件之一。见“集装箱结构”。...[继续阅读]

    位于侧壁下部连接底角件的纵向构件。与集装箱的箱底结构相连接,是集装箱主要受力的构件。20ft集装箱一般在下侧梁上设有一对或两对叉槽,40ft集装箱下侧梁上无叉槽。见“集装箱结构”。...[继续阅读]

    位于箱体端部连接底角件的横向构件。箱门开口处的横向构件称为门槛。是组成端框架的主要构件,也是集装箱上主要受力的构件之一。见“集装箱结构”。...[继续阅读]

    按集装箱内接最大矩形平行六面体确定的长、宽、高净空尺寸,不考虑顶角件凸入箱内部分。其高度为箱底板面至箱顶板最下面的距离,宽度为两内侧衬板之间的距离,长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。内部尺寸的乘积是...[继续阅读]

    沿集装箱各边外部的最大长、宽、高尺寸(包括永久性附件在内)。ISO标准集装箱是指角件外缘之间的尺寸。它是确定集装箱能否在船舶、底盘车、铁路货车之间进行换装的主要参数。也是各运输部门必须掌握的一项重要技术参数。外...[继续阅读]

    不计公差,用近似整数表示的集装箱尺寸。国际标准集装箱用英制表示的有10ft,20ft,30ft,40ft,用米制表示的有12m,9m,6m,3m等几种。非国际标准集装箱用英制表示的还有45ft,48ft,53ft等。...[继续阅读]