港口在现有固定资产的基础上,在保证维持简单再生产的前提下,积极采用新技术、新工艺,对机械设备、库场进行更新、革新和改造,扩大生产能力,以达到节约能源、降低消耗、减少货损货差和提高劳动生产率、经济效益的目的。它的...[继续阅读]

    以统一的价值指标,表明计划年度应提取的折旧基金和大修理基金的计划。其主要内容包括:①港口全部固定资产中应计提折旧的固定资产总值;②应计提折旧的固定资产平均总值;③折旧基金和大修理基金提取数。编制折旧计划,可以把...[继续阅读]

    计提港口固定资产折旧的界限。根据我国财政部1984年《国营企业固定资产折旧试行条例(草案)》的规定,凡生产使用中的固定资产,除土地外,都要按规定的折旧率和固定资产帐面原值按月计提折旧。对土地,役畜,未使用和不需用的固定...[继续阅读]

    亦称“港口基本折旧基金”或称“港口固定资产基本折旧基金”。根据固定资产损耗程度逐步提取的、用于固定资产更新的一项专用基金。它是保证企业固定资产简单再生产的重要资金来源。一般按年提取,数额由固定资产原值和固...[继续阅读]

    亦称“港口固定资产净值”。港口固定资产的原价减去已提折旧累积数的余额。它反映固定资产尚未损耗部分的价值。利用折余价值与原始价值对比,可以了解固定资产的磨损程度,便于安排固定资产更新改造。...[继续阅读]

    固定资产投资在港口各环节各方面的分配比例关系。固定资产投资的分配比例,决定着港口生产的发展。所谓投资方向要合理,就是投资在港口各方面的分配,要有利于促进国民经济和港口生产的协调发展,有利于改革开放,有利于在发展...[继续阅读]

    港口在一定时期内对固定资产投资规模、投资分配和投资效益等问题做出的决策。它分两个层次:一是国家对港口企业的投资决定;二是港口企业内的投资决定。确定投资规模必须同国力相适应,量力而行,要有可靠的人力、财力、物力...[继续阅读]

    在一定时期内按时间序列确定的投资总额(简称时间规模)和按建设项目确定的在建项目计划投资总额(简称在建规模)。港口在建规模的合理确定,对于港口固定资产投资规模的合理确定、调节和控制,具有决定性的意义。因此,在合理确...[继续阅读]

    从国家预算中拨给港口单位的固定资产投资资金。其主要特征是:拨款的国家性、计划性和无偿性。其主要方式有:中央预算投资拨款和地方预算拨款。在我国统一由中国人民建设银行办理。必须坚持四条原则:①按投资计划拨款;②按...[继续阅读]

    港口重大投资项目和一般投资项目的投资数额界限。现在已取消投资限额的规定,改按生产规模,划分为大型、中型、小型投资项目。...[继续阅读]