又称“运输工程学”。工程学的分支。近三十多年来随着对运输设施的综合设计方法的重视而发展起来。研究如何规划、设计和管理各种运输系统,以使客货运输达到安全、高效、方便和经济的目的。运输工程包括运输规划、铁路运...[继续阅读]
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又称“运输工程学”。工程学的分支。近三十多年来随着对运输设施的综合设计方法的重视而发展起来。研究如何规划、设计和管理各种运输系统,以使客货运输达到安全、高效、方便和经济的目的。运输工程包括运输规划、铁路运...[继续阅读]
常指运量结构。一定时期在国家或地区范围内,各种运输方式在客、货运输总量或总周转量中所占的比例关系。反映各种运输方式在整个运输体系中的地位和作用。不同国家、地区或一个国家、地区的不同时期,运输结构会呈现不同类...[继续阅读]
各种运输方式在运输业中所处的地位及其相互比例关系。主要包括:部门结构(铁路、公路、水路、航空、管道等五种运输方式分别完成的客货运量在总运量中所占的比例)、货运量结构(各种运输方式完成的货运量中各种产品数量的构...[继续阅读]
使运输业的技术装备、职工素质、管理手段和管理方法日益先进,不断提高运输能力和运输效率,以适应经济、社会发展的需要。国民经济现代化的重要组成部分。其内容随科学技术的进步和经济社会的发展而变化。总的趋势是运载工...[继续阅读]
简称“运输技术”(transportationtechnique)。为进行运输生产而积累的有关专业知识、技能和创造的物质手段的总和。自人类编木为筏、刳木为舟起,就产生了最初的运输生产技术。随着社会实践的发展和科学与技术日益紧密结合,人类依...[继续阅读]
交通设施可容纳的最大交通量。有广义和狭义之分。广义的指设施的系统容量,它不但是各单体设施容量之和,还要考虑系统的规模效益,因此系统的容量大于单体容量之和。狭义的指单体设施的容量,通常在实施的规划设计中予以设定...[继续阅读]
简称“运输工具”(transportationmeans;trafficimplements);又称交通工具(communicationmeans;trafficimplements)。输送运输对象的器具。其数量和质量,可决定运输生产满足国民经济发展的程度,关系着运输业本身的发展规模、速度和运输生产效率。按不...[继续阅读]
又称“交通模拟”。其基本内容是:利用物理或数学的交通模型来复现实际交通系统运行中发生的本质过程,并能通过对交通模型的计算机实验来分析和研究解决交通问题最佳方案的过程。主要包括两个方面:①建立交通仿真的数学模...[继续阅读]