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 (一)气门脚响故障现象发动机怠速时,发出有节奏的“嗒、嗒、嗒”响声;转速增高,响声也随之增高;改变发动机的温度或进行断火试验,响声不变。故障原因机件磨损或调整不当,使其气门间隙过大导致气门杆端与调整螺钉头部碰击。故 (共 1846 字) [阅读本文] >>