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 一、提钩时机与脱钩点脱钩点:车组在峰上脱离车列开始溜行的地点,称为脱钩点。提钩时机应在车组进入脱钩点之前。此时,车钩呈压缩状态,易于提开车钩;车组一旦超过脱钩点,车钩立即呈伸张状态,不易提开。提钩不宜过早或过晚。 (共 934 字) [阅读本文] >>