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 配气机构传动链长、零件多,旋转、往复运动频繁,运动规律特殊,润滑条件相对较差,工作中由于磨损使各配合副、摩擦副的间隙增大,都会影响到发动机的技术性能。配气机构常见的故障有:气门脚响、气门漏气、凸轮轴响。(一)正时齿 (共 4136 字) [阅读本文] >>