海量资源,尽在掌握
 盾尾结构主要是盾尾油脂舱结构(见图4-55),通常情况是采用3~4道盾尾钢丝刷组成,形成2~3道油脂舱。盾尾保压是通过向油脂舱注入油脂,保证油脂舱压力不小于盾体外部压力,防止盾构机外部泥浆进入盾体内,从而保持外部压力稳定。 (共 314 字) [阅读本文] >>