海量资源,尽在掌握
 日本是第一个修建高速铁路的国家。考虑工程建设的经济性,同时由于对隧道空气动力学缺乏相关的实践经验,日本新干线隧道的断面积较小,双线隧道仅有64(62)m2。列车在隧道内运行特别是在隧道内会车时,会在车内产生很大的压力波 (共 683 字) [阅读本文] >>