海量资源,尽在掌握
 武广高铁首次采用软岩风化物填筑路基本体,其长期稳定性倍受关注。为此,现场从水稳性、强度与刚度、沉降变形、动力稳定性等方面进行试验研究,论证其长期稳定性,具体内容见表3.50。表3.50 软岩风化料及改良土的稳定性研究的主 (共 3469 字) [阅读本文] >>